경기광주역 경기광주역드림시티 모델하우스 라온프라이빗 드림시티 모델하우스 공급펜데믹 이후 공세권은 소수만의 특권으로 꼽히며 희소성 높은 자산이라는 평가를 받게 되었습니다. 최근에는 웰니스를 추구하는 분들이 많아지며 다른 인프라 요소보다 자연 환경과 가까운 거주지를 선호하는 경향이 나타났는데요. 이런 관점에서 51만 제곱미터 이상의 쌍령공원과 면하게 될 경기광주역 라온프라이빗 드림시티 알아보겠습니다.이러한 부동산 시장 트렌드의 변화는 번잡한 도심이 가득한 우리나라 현실태와 세계적인 환경 이슈 등으로부터 기인하였습니다. 도심의 열섬 현상 등으로 녹지가 부족한 권역의 거주민은 불편함을 겪어야 하는 반면 경기광주역드림시티 모델하우스 이곳은 대대적인 녹지와 함께 일원에 8,735세대 이상의 신축이 들어설 전망이라 앞으로의 프리미엄 형성이 기대됐는데요. 신흥 주거 지역임에도 경강선 경기광주역과 가깝기 때문이었습니다.실제 펜데믹 시기와 맞물리며 외출이 제한될 때 소비자의 자연 접근성 니즈가 부쩍 증가했는데요. 서울 강북구와 용산구 아파트 매매가격 상승이 이를 방증하였습니다. 도합 66만 제곱미터의 북서울꿈의숲이 자리한 서울 강북구가 15% 넘게, 용산공원이 위치한 용산구는 17% 이상의 상승률을 경신했습니다. 결과적으로 본 현장 일대는 쌍령공원이란 강력한 입지 경쟁력에 따라 그간 선호도가 경기광주역드림시티 모델하우스 높던 오포읍이나 송정동처럼 전통적인 인기 권역과 어깨를 나란히 하거나 우위의 평가를 받을 가능성도 내포됐고요.경기광주역 라온프라이빗 apt의 소재지는 경기도 광주시 쌍령도시개발사업 A2블록 공동주택 신축공사의 개요부터 체크하면 쌍령동에서 137-7번지 일원의 지번을 차지하였습니다. 제2종 일반주거 지역이며 지구단위계획구역 수립이 예고되었습니다. 지하 2층 깊이부터 지상 35층의 규모로 부대복리시설과 공동주택이 건립된다고 확인됐죠.모두 아파트 1,902가구가 공급되며 토지와 건축 너비는 차례대로 94,326.00제곱미터와 23,581.500제곱미터에 육박하였습니다. 법정 230% 이하인 229.12%의 용적률과 법정 60% 이하인 25%의 건폐율로 건물 밀도도 경기광주역드림시티 모델하우스 낮아 쾌적한 매머드급 대단지 요건이 설계되었습니다.경기광주역 라온프라이빗 드림시티 주차장은 법정 각 실당 1대를 상회하는 아파트 2,758대로 세대당 1.45대 비중으로 풍족하게 확보가 계획됐습니다. 중소형인 73, 84, 59㎡의 전용면적 평형도 있고 대형인 100A, B도 분류되어 가족 구성원 수에 구애받지 않고 원하는 니즈를 통해 선택할 수 있었습니다.모든 세대는 남서, 남동향으로 배치하며 풍부한 동간 간격으로 프라이빗한 분위기 확립과 일조의 투과성을 높일 수 있었습니다. 84B와 C타입을 보면 차례대로 4Bay 판상형과 신개념 업그레이드 타워형으로 경기광주역드림시티 모델하우스 세분화됐는데요.전자는 현관 창고와 반대편에 알파룸, 복도 팬트리가 조성되고 부부 안방에 이면 창호가 배치되어 쾌적성이 제고된 파우더룸, 드레스룸을 부속하여 수납력도 증진되었습니다. 후자는 거실의 대형 이면 창호가 배치되어 압도적인 조망과 LDK 방식으로 다이닝을 거실과 연계하며 소통형 공용부를 자유롭게 인테리어할 수 있어서 매력적으로 판단됐고요. 전반적으로 최근 타사 대비 수납 효율도 높고 공간 활용도가 준수해 보였습니다.경기광주역 드림시티는 광주 내 첫 제공하는 호텔식 조식 서비스로 입주민들의 아침 식사 걱정을 끝낸다고 알렸습니다. 실내 피트니스부터 경기광주역드림시티 모델하우스 스크린 골프와 연습장이 준비되는 커뮤니티에는 쉽게 접할 수 없는 당구장, 탁구장, 배드민턴장 등의 체육시설도 포함하고 애견 센터나 카페도 위치하여 돌봄서비스나 미용으로 반려동물을 세심하게 관리할 수도 있어 희소 가치가 상당하다고 생각됐습니다. 민간임대라 10년 동안 세금 우려 없이 살아볼 수 있었고요.아시는 것처럼 역세권 개발이 이뤄지기 위해선 인구 밀도 및 상업 수요의 분포가 전제 요건이 되어야 했는데요. 이런 면에서 초월역 및 곤지암역 일대는 제한되어 앞으로 개발될 가능성이 낮다고 분석되었는데요. 반면 경기광주역은 경기광주역드림시티 모델하우스 도심의 중심지 역할을 해 왔고 실제 가장 활발한 상업 지역이라 이미 복합개발사업 협의 체결된 후 진척 중이었습니다. 도합 사업비만 1조 8천억 원을 들이며 지역 경제에 가할 파급력도 상당할 것으로 기대됐습니다.경기광주역 라온프라이빗 드림시티 일원으로 시야를 돌려보면 경강선을 통한 서울 접근성이 상당했는데요. 판교와 강남역까지 15분대, 30분대로 도달할 수 있어서 신분당선 혹은 GTX A노선의 환승이 용이하여 주요 업무지구의 배후 수요 흡수에 유리한 편이었습니다. 진행될 해당 주거지의 주목해야 될 사항중 하나는 29년도 경기광주역드림시티 모델하우스 하반기 입주예정을 목표로 34평 5억대라는 합리적인 공급을 조건을 내세운 제2종 일반주거지역 아파트 지구단위 계획구립이 예정되어있죠.광주종합버스터미널이 차량으로 3분 거리 소재하며 국도3호선, 나들목을 통한 제2영동고속도로까지 차량 10분대 이동이 가능한 사통팔달 교통 요지였습니다.끝으로 경기광주역 라온프라이빗 드림시티는 단지 내 초등학교와 중학교를 품은 초품아, 초코아 타이틀을 지닐 예정이며 고교도 인접한 학세권이라 도보 통학하기에 유리하여 맹모삼천지교 사상과 관련하여 돋보이는 입지였습니다. 이마트, CGV, 병원 등이 인접한 완성형 생활 인프라와 앞으로 복합쇼핑몰, 경안1교가 신설되면 자연스레 미래 경기광주역드림시티 모델하우스 가치 상승으로 귀결될 것이라고 판단됐습니다.​​